面对高寒缺氧、多年冻土和生态脆弱“三大难题”,青藏铁路建设者首先确立了“生存重于施工”的原则,建立了物资生活储备基地和主食品加工车闸,解决“吃饭大事”,还斥巨资配置了先进适用的医疗设备;围绕冻土施工技术立项近80个科研课题,先后在多年冻土隧道开挖、支护、通风成套技术等方面取得新成果,把成果用于指导施工;建立健全了环境管理体系,在铁路建设史上首次引入环保监理制度,对施工期长江源水质变化情况进行监测。2005年10月,青藏铁路铺设下最后一根钢轨。
结合上述材料,谈谈青藏铁路建设对我们发挥主观能动性有什么启示?