齿轮啮合当中的条件问题我想问一下,在齿轮啮合当中,因为大部分齿轮都是标准化了,所以模数和压力角都是标准的,所以虽然本质上齿轮啮合是要基圆齿距相等,但是可以理解成为模数和压力
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问题描述：
齿轮啮合当中的条件问题
我想问一下,在齿轮啮合当中,因为大部分齿轮都是标准化了,所以模数和压力角都是标准的,所以虽然本质上齿轮啮合是要基圆齿距相等,但是可以理解成为模数和压力角相等,基圆齿距=πmcosα,也就是说只要πmcosα乘积相等就好了,不过有一点我有个疑问,如果真的要较真的话,比如说拿到一个齿轮,不知道它是出自哪个国家的标准,那么如何得知它的分度圆上的模数和压力角呢?也就是说什么数据都没有的情况下?
秦士存回答：
一般的,模数、压力角都是标准值；非标准的模数、压力角,几乎没有.根据机器、设备的生产国家,可以判断齿轮模数、压力角的标准值.在齿轮测绘时,一般测量数值都可以和标准模数、压力角“对上号”的.如果,“对不上号”,...
盛毅回答：
自行确定一个压力角，就对应一个模数；可以得到许多这样的压力角、模数的“组合”；最终确定、选取最合理的压力角、模数“组合”为该齿轮的参数。——也就是说，首先已知了基圆的齿距，然后自行确定得出许多压力角和模数的组合，哪个组合代入πmcosα的乘积的结果最接近基圆齿距，那么就是最合理的组合，即该点所处的位置是最合理的分度圆？
秦士存回答：
好吧，和你与chenhao81网友，共同探讨。首先，非标准齿轮，有两层含义，一是绝大多数的模数、压力角是标准值的变位齿轮；二是模数或（和）压力角不是标准值的齿轮。chenhao81网友所说的应该是第一种情况，而本帖“深究”的是第二种情况。因为，齿顶圆“不重要”所以不以齿顶圆直径进行参数“校核”；而齿顶圆直径一定，且齿轮参数一定，对应齿顶圆的齿顶厚，是准确数值，可以用来比对、校核齿轮参数的。齿轮是否变位、如何变位，可以比对、计算分度圆齿厚，得出准确变位系数及类型。
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