在市场竞争日趋激烈的今天,上海外高桥造船厂手里的订单一直很多。现在,中国造的“绿色好望角”已经成为世界散货船建造的晴雨表,决定这类船舶的研制方向和市场价格变动。
外高桥造船厂生产的“绿色好望角”型散货船完全是由我国自主开发建造的世界最大散货船。外高桥的成功得益于它的独创性设计--把燃油舱从船底移到不易被碰撞到的甲板两侧,这样就大大降低了因为燃油舱泄露而造成的海洋污染。这样的设计,让“好望角”这种已经有20多年历史的传统船型穿上了环保的“新装”。而在6年前,即便是传统的“好望角”型散货船,它的设计和建造技术还都垄断在少数几个国家手中。
为了挤进这个市场,在两年的时间里,上百名设计人员对一千多个模型进行了反复的计算和对比,光是设计图纸就有几千张,实现了十几项关键技术的突破。如今,中国造的“绿色好望角”已经远销到希腊、美国、日本、丹麦、荷兰等许多国家与地区,牢牢占领了世界同类船型制造的半壁江山。每年给国家赚取十几亿美元的外汇。
结合材料,回答下列问题:
(1)请你谈一谈外高桥造船厂取得成功的主要原因。
(2)上海外高桥造船厂的成功离不开创新,在这方面你认为国家应该怎样做?
(3)请你为我国建设创新型国家设计两条宣传标语。