关于音爆产生之后的疑问在百科上看到了关于音爆的解释,简单的说就是当速度接近音速时空气阻力会密集的形成"一堵墙"当飞机继续加速突破这个阻力就会产生音爆,于是我的疑问是|初中物理问答-字典翻译问答网

关于音爆产生之后的疑问在百科上看到了关于音爆的解释,简单的说就是当速度接近音速时空气阻力会密集的形成"一堵墙"当飞机继续加速突破这个阻力就会产生音爆,于是我的疑问是

5人问答

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问题描述：

关于音爆产生之后的疑问

在百科上看到了关于音爆的解释,

简单的说就是当速度接近音速时空气阻力会密集的形成"一堵墙"当飞机继续加速突破这个阻力就会产生音爆,

于是我的疑问是：

如果飞机是一直保持一定的加速度,那么飞机在加速过程中速度越来越来,慢慢的接近音速,于是就会达到产生音爆的临界点,在继续加速,就产生了音爆,但是如果这个时候我

基本保持在音爆产生的临界点（无限接近音速,但不超过或低于音速过多）会有什么现象；

在音爆产生后继续保持加速,既音爆产生之后,飞机继续加速,那么他还是照样会遇到空气阻力,会不会继续产生音爆?如果不会那么在音爆产生前的这个阻力哪里去了?如果会那么是一直产生音爆现象?

超过音速之后我们是不是听到飞机的声音就产生了延迟?

飞机开始减速,当减速过程中无限接近音速时会有什么现象?

钱晓明回答：

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　　上面的那个解释有问题.音爆的产生只跟速度有关,跟加速度无关. 　　当飞机速度超过音速时,在飞机的前方是听不见声音的.声波会在飞机之后形成一个锥形区域.这一区域有一个明显的界限.当飞机飞过你的头顶时,这一锥形区域随之扫过你,你就会听到突如其来的一声爆响. 　　当飞机速度低于音速时,声音先于飞机到达你的耳朵.而且由于飞机和声音都是由远而近的,所以你听到的是一个逐渐变大的轰鸣声,没有上述的爆响.

李天华回答：

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　　加速度可能理解错了我说加速度只是说飞机一直在加速去突破音速而已，和本题基本无关。我现在所不能理解的是如果突破音速的临界点会产生音爆，为什么反而突破音速之后就没有什么现象？仅仅是简单的声音会在飞机后的一个锥形区域传播而不会在飞机前传播这个而已？我总是不能理解突破音速前的阻力呢？因为这个阻力一直存在，但是突破音爆之后反而看起来没什么影响了。

钱晓明回答：

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　　你的疑问应该是“音障”，而不是音爆。搜一下就会有解答了。

李天华回答：

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　　那边就吧空气比喻为水了，飞机在水里移动，向四周产生水波，音爆就类似分机追上了因为他而产生的向前的波纹。但是当他产生音爆后在向前移动的时候还是会产生波纹的啊。当这些波纹一直积累，然后这个时候飞机减速了，被这些波纹超过了，那这个时候就没有一个相对音爆或者音障来说相反的现象？

钱晓明回答：

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　　大致上如你说的那样，关于音障的理论计算很复杂，我也弄不清楚，总之大致来说就是声波的累积干扰。当飞机超过音速后，声波的传播落后于飞机，累积效应会变弱。飞机等于音速是声波累积最强的临界点。超过音速后，飞机越快，声波的累积就越弱。