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汽车上坡前,功率一定,低速,牵引力大.上坡时,牵引力减小,最终会匀为什么还有一题.耗油量跟什么因素有关如果一车以20码匀速,后换挡,到30码匀速,牵引力没变耗油量变没既然要匀速同样高
1人问答
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问题描述:

汽车上坡前,功率一定,低速,牵引力大.上坡时,牵引力减小,最终会匀

为什么

还有一题.耗油量跟什么因素有关

如果一车以20码匀速,后换挡,到30码匀速,牵引力没变耗油量变没

既然要匀速同样高速最终也会匀速可上坡为什么低速更好

汪柏林回答:
  P=FVP恒定所以V增大F减小   同样P=FVV增加了F没变P变大耗油增加   低速上坡这个要分情况,看这坡够不够长,能不能在达到匀速前还存在.如果够长,就一定会达到匀速
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