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汽车运动时空气流向问题我们知道,汽车在运动时开窗,风总是有外往里吹的,那么吹进来的空气是从哪里出去呢?具体的流向,压力分析是怎么样呢?
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问题描述:

汽车运动时空气流向问题

我们知道,汽车在运动时开窗,风总是有外往里吹的,那么吹进来的空气是从哪里出去呢?具体的流向,压力分析是怎么样呢?

郊编回答:
  看你开几个窗了   忽略汽车密封不严等缝隙的少量漏风这个因素   开一个窗,那么空气是从这个窗进来还是从这个窗出去的,其实你开一个窗,因为车内是相对密封的空间,所以其实进来的风很小,这个窗的某个区域进风,某个区域出风   因为车子开起来车内空气相对于车厢静止,车外空气高速流过,气压降低,空气就被压到外面了.所以进风的区域应该在窗户的中间部位,出风的区域在窗户的边缘   你可以做个试验,在车里点一根烟,等烟比较多的时候开窗,你就能看出来空气的流动方向了,做实验不要开太快,注意安全   如果开两个前窗基本也是和上面差不多   如果开一个前窗,开一个另一侧的后窗,基本就是过堂风,前面进后面出.所以一般夏天不开空调,这么开窗是最有效的散热方式.   然后还有一些乱流什么的,车里坐的人多人少对车内的气流也有影响,很复杂的.   如果有兴趣多做做实验吧
马仁安回答:
  理论上我同意的你观点,因为汽车内部看作是个密闭空间,所有什么伯努利原理都不靠谱,但是我确实感觉风好像都是从外向内啊。
郊编回答:
  人体对吹过来的风和吸走的风的敏感度是不一样的,往外抽的风的流速可能也没有吹进来的快,所以可能造成你说的这种感觉你可以这样实验。打开电扇,你分别把手放在电扇前面和后面距离电扇相同距离的位置感受一下,理论上来说,电扇前后的风量应该相等的,但实际你的感受是前面感觉风很大,后面基本没有风
马仁安回答:
  有道理
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