看你开几个窗了
忽略汽车密封不严等缝隙的少量漏风这个因素
开一个窗,那么空气是从这个窗进来还是从这个窗出去的,其实你开一个窗,因为车内是相对密封的空间,所以其实进来的风很小,这个窗的某个区域进风,某个区域出风
因为车子开起来车内空气相对于车厢静止,车外空气高速流过,气压降低,空气就被压到外面了.所以进风的区域应该在窗户的中间部位,出风的区域在窗户的边缘
你可以做个试验,在车里点一根烟,等烟比较多的时候开窗,你就能看出来空气的流动方向了,做实验不要开太快,注意安全
如果开两个前窗基本也是和上面差不多
如果开一个前窗,开一个另一侧的后窗,基本就是过堂风,前面进后面出.所以一般夏天不开空调,这么开窗是最有效的散热方式.
然后还有一些乱流什么的,车里坐的人多人少对车内的气流也有影响,很复杂的.
如果有兴趣多做做实验吧
理论上我同意的你观点,因为汽车内部看作是个密闭空间,所有什么伯努利原理都不靠谱,但是我确实感觉风好像都是从外向内啊。
人体对吹过来的风和吸走的风的敏感度是不一样的,往外抽的风的流速可能也没有吹进来的快,所以可能造成你说的这种感觉你可以这样实验。打开电扇,你分别把手放在电扇前面和后面距离电扇相同距离的位置感受一下,理论上来说,电扇前后的风量应该相等的,但实际你的感受是前面感觉风很大,后面基本没有风